南京红色日历 丨中山东路309号 为国守史从这里开


更新时间: 2019-06-19

  6月9日,国际档案日。这一天,许多档案馆都会打开大门,围绕档案日主题开展各式各样的活动。

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  在南京,也有一座馆藏丰富、以收藏中华民国档案为主的档案馆中国第二历史档案馆。

  1949年4月,南京解放,紧接着上海也于5月回到人民的怀抱。12月,新中国“政务院指导接收工作委员会华东工作团” 成立,由政务院副总理董必武任团长。其任务就是指导接收原中央政府各院、部、委、办遗留在南京、上海待中央决定处理的文物。

  到1950年1月中旬,工作团的任务已基本结束,但有些组(工作团下设有外事、政法、财经、新闻出版等组)工作量较大,文教组就是其中之一。

  南京解放前夕,中央政府各个机关全部人去楼空,只剩下一座座空房、散乱的家具以及各种档案资料。南京解放后,军管会也只是临时安排人员对这些资料进行看守,整理和保管工作迟迟没有开展起来。

  文教组组长郑振铎再三和组员强调,这些档案资料是研究中国现代史的第一手资料,非常重要,任何人不得马虎。

  为了保证档案资料安全不再散失,立即集中妥善保管,并进行初步整理成了当务之急。

  很快,在中共南京市委的帮助下,原国民政府中央开国文献馆成了最后的选择。这里是一处刚刚建好尚未启用的新建筑,位于今中山东路309号。

  文献馆镶嵌着琉璃瓦,围以汉白玉栏杆,是一座极具民族特色的钢筋水泥楼房。036444.com,更为重要的是,主楼前方有一处不小的庭院,遍种绿植,环境幽静,很是适合保管档案。

  新中国成立伊始,全国还没有建立起档案管理系统。为了今后便于管理,在郑振铎的建议下,工作组决定将档案和图书分开保管和整理。

  等待接收处理的档案资料和图书,涉及、行政院、立法院、司法院、财政部、交通部等几十家单位,更有汪精卫伪中央政府档案60箱,不仅地点分散且数量庞大。

  首先,搬运成了最突出的一个问题。或许今天看来,这不过是小事一桩,一天内便能搬运完。但是,上个世纪50年代的南京汽车很少,公共汽车也极少,人们出门办事儿,几乎完全依靠自己的双腿。

  思前想后,搬运这事儿只能依靠南京市板车运输工会了,使用人力推拉木质的两轮货车。虽然每辆车装载数量有限,效率也低,但好在是有组织的单位,安全性能得到保障。

  解决了搬运的问题,又有了新的难题摆在了工作组的面前:很多档案处于散装状态,搬运起来很不安全,最好都能装入木箱。

  最终,工作组在南京市面上买到了一种长方形带盖大竹篓,解了燃眉之急。这种竹篓长55厘米,宽45厘米,高45厘米,属于就地取材的手工制品,货源充足,价格又便宜。把散失档案、资料放入竹篓内,虽然不能加锁加封,只要运输途中有专人押送,还是安全的。

  分类整理档案资料工程量巨大,大体需要40-50人,工作组的人手远远不够。经中共南京市委的协助,先后又有二十几人加入了整理工作。

  政府崩溃惊惶逃窜时,当时南京政府的档案,除了一部分焚毁外,大都遗弃下来;带走的一部分也沿途丢弃在大西南重庆、昆明等地。因此,除去在南京接收到的大批档案外,南京史料整理处还沿国民政府的溃逃路线年,南京史料整理处共集中档案130万卷,为中国第二历史档案馆的创建打下了牢固的基础。手机报码网


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